Batterie d'origine en 30 Ah: - équipementier qualité constructeur puissance-longévité. - toutes BMW /6-/7 jusqu'a fin 84. - fortement conseillée sur les 800 - 900 - 1000cc.
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Antique Machinery and History, Photo: BMW Motorcycle Engine Assembly Line
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Batterie Bosch 12V-30 Ah: /6 - /7:R60 à R100 - Classic Flat Racer - Michael Zeler
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Bac à batterie pour toutes /6 -/7. - sauf certaines Monolever-R45-R65. - avec bride + molettes de maintien. - en inox donc plus d'oxydation +
Bac / support de batterie inox thermolaqué complet R60 à R100 - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Verre de phare Bosch R60/6 à R100/7 jusqu'à 1200 C - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Disque de frein Brembo: - mieux que l'origine - une meilleure performance et une piste changeable. - modèle dit petit déport. - diamêtre d'environs
Disque de frein Brembo Série Oro: D:260 mm: R60 à R100 avant et arrière - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Joint de culasse Roem: BMW R100/7-S-RS-RT-GS
Silent-bloc d'origine constructeur: - bac / support batterie: -piéce d'origine. -le seul qui tient. -sur toutes /6-/7. - y compris R 800R-R 100R.
Silent bloc pour bac à batterie Oem R60/6 à R100R - Classic Flat Racer - Michael Zeler