Le couvre-culasse est une pièce qui permet de protéger la partie supérieure du moteur ainsi que le système de distribution. Grâce à son joint, il assure l'étanchéité de la culasse. Une fuite d'huile moteur est le principal signe d'un couvre culasse ou d'un joint défectueux.
Le couvre-culasse est une pièce qui permet de protéger la partie supérieure du moteur ainsi que le système de distribution. Grâce à son joint, il assure l'étanchéité de la culasse. Une fuite d'huile moteur est le principal signe d'un couvre culasse ou d'un joint défectueux.
Un couvre-culasse HS est plutôt rare. Souvent, les symptômes que vous rencontrez sont plutôt dus à un joint de couvre-culasse défectueux. Pour changer un joint de couvre-culasse, vous devez posséder des connaissances poussées en mécanique. Si ce n'est pas le cas, n'hésitez pas à vous rendre chez un professionnel.
Joint de couvre culasse A10, R45, R60, R65, R75, R80, R50, R90, R100, R25, R26, R27, R51, R67 # BMW Motos
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