R5 GT Turbo / R11 Turbo - Joint de culasse renforcé inox 2,40 mm (pour piston 76 mm)

Repère : 11, Course : 76X77, Diamètre serti : 77, Epaisseur : 2,4, Matière : Inox traité, Reliure : Relié, Info technique : Moteur avec culasse

Repère : 11, Course : 78X77, Diamètre serti : 79, Epaisseur : 2,1, Matière : Inox traité, Reliure : Relié, Info technique : Moteur avec

R5 GT Turbo / R11 Turbo - Joint de culasse renforcé + inox 2,1 mm pour décompression (pour pistons 77 et 78 mm)

Cale pour culasse hors cotes à ajouter avec joint de culasse

Chemise MAHLE Montage RENAULT SUPER 5 Turbo 1.4Turbo

Repère : 11, Course : 76X77, Diamètre serti : 77, Epaisseur : 2,4, Matière : Inox traité, Reliure : Relié, Info technique : Moteur avec culasse

R5 GT Turbo / R11 Turbo - Joint de culasse renforcé inox 2,40 mm (pour piston 76 mm)

R21 Turbo - Joint collecteur échappement très renforcé Base

Joint Obturateur Bloc Moteur Super 5 Gt Turbo et R11 Turbo

JOINT DE CULASSE ELRING Montage RENAULT SUPER 5 GT TURBO

Joint de culasse à anneaux séparés, le top en matière d'étanchéité., Les anneaux séparés se dilatent et jointent parfaitement, assurant une tenue en

Joint de culasse renforcé R5 Turbo Joint à anneaux séparés

Collecteur Inox 5 Gt Turbo / R11 Turbo

RENAULT 5 GT TURBO NEW ENGINE PISTON STANDARD BORE COMPRESSION

COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT INOX 206 RC TURBO

Joint de Culasse Renforcé Spesso Racing 5 Gt Turbo / R11 Turbo

Jeu de 4 chemises TFC en fonte R12 diam 77.80

Joint de Culasse Renforcé 2.1mm pour Alésage 76mm 5 Gt Turbo / R11

Réfection moteur 2 - Mecaparts