#x00AB; Le Train », la compagnie ferroviaire privée installée à Bordeaux, veut lancer des trains à grande vitesse régionaux et interrégionaux entre Arcachon et Poitiers ou La Rochelle et Rennes, avec des TGV d’occasion.
Ouverture du rail à la concurrence : enfin une réalité en France
Mobilités : « L'offre de train est 3 à 4 fois inférieure à ce qu'il
TGV : 122 millions de voyageurs transportés en 2023 Une année historique pour la SNCF malgré la pénurie de trains
Les concurrents de la SNCF dans votre région, c'est pour quand?
Cette start-up veut concurrencer la SNCF avec des trains low-cost
Transports : le Sud-Ouest aura bientôt son «Train» privé - Le Parisien
Bientôt des TGV régionaux de la compagnie « Le Train » dans le Grand Ouest ?
Y a-t-il moins de TGV en circulation aujourd'hui qu'il y a 10 ans ? - Trans-Missions
Alain GETRAUD sur LinkedIn : #environnement #transports #nouvelleaquitaine #centrevaldeloire…
Le Train : c'est quoi cette nouvelle compagnie ferroviaire qui va concurrencer la SNCF
La famille TGV : 40 ans de service commercial, 4 générations
La liquidation de relations ferroviaires transversales en France : une douloureuse comparaison avec les horaires 1961 et 1956 - Raildusud : l'observateur ferroviaire du grand Sud-Est
Le Train veut lancer des TGV régionaux dans le Grand Ouest en 2023
Comment les régions ouvrent (ou pas) les TER à la concurrence - Challenges
Actualité des Compagnies Ferroviaires